Нефть и мир. «Семь сестер» – дом, который построил Джон - Леонид В. Крутаков

Ойл-Крик (эмбарго «Нефтяного района») показала, что отсутствие вертикальной интеграции (контроль над добычей) делает отрасль уязвимой. Создает несчитаемые риски, делает невозможным долгосрочное инвестирование, лишает эмиссию «обещаний» реалистичного прогноза.

Принципы, установленные и апробированные Рокфеллером в Пенсильвании, лягут в фундамент энергетического рынка планеты, будут реализованы администрацией США на межгосударственном уровне (построение глобальной экономической модели).

Страны – производители нефти (Ирак, Иран, Саудовская Аравия, Канада, Мексика, Венесуэла) превратятся в своего рода «Нефтяной район» для стран – пользователей главного дефлятора роста. Первым будет отведена роль «грязных старателей», вторые станут странами развитого мира. СССР стоял особняком (развивал самостоятельный промышленный проект. – Л. К.), но в общую модель вписывался (экспортировал сырье).

Для утверждения «принципов Рокфеллера» на международной арене необходимо сначала разграничить полномочия внутри модели. Standard Oil будет подвергнута разделу. В систему принятия решений по перераспределению дефляционных эффектов вернут социально-политический фактор, удаленный оттуда вместе с убийством Гарфилда.

Потом потребуется целая серия картельных соглашений нового типа (межстрановых), которые вызовут волну войн (станут ее источником), прокатившихся по всему миру: холодных (дипломатических и экономических) и горячих (первые две мировые в их числе), включая современные цветные революции и прокси-войны.

Страны – производители нефти будут целенаправленно лишены возможности строить производственные мощности, достаточные для переработки всей добываемой ими нефти. Допустимый (но необязательный) уровень – под внутренние нужды. Например, Канада, Венесуэла и Мексика по-прежнему импортируют американские нефтепродукты, производимые из их собственной нефти, которую они экспортируют в США.

«Кливлендская резня» не просто сформировала базовые принципы построения нефтяной отрасли (вооружила Рокфеллера), она подготовила стартовую площадку (плацдарм) для атаки Standard Oil на Питтсбург, Филадельфию и Нью-Йорк. Вместе с резко (в 4 раза) выросшими объемами нефтепереработки Standard Oil выросли и объемы загрузки железнодорожных линий со стороны компании. Рокфеллер получил дополнительные козыри в переговорах о скидках на фрахт.

Прошедшие в 1879 году слушания Специального комитета по железным дорогам Законодательного собрания Нью-Йорка (Комитет Хёпберн) показали, что после скандала с South Improvement Company транспортники продолжили практику предоставления скидок[51].

Главным бенефициаром, по факту единственным (независимые заводы оперировали несопоставимыми объемами), была Standard Oil. Из 6100 курсирующих по железным дорогам Америки нефтеналивных цистерн 5000 принадлежали Standard Oil, а две из трех железных дорог, обеспечивающих весь нефтяной трафик Америки, были по факту инкорпорированы в Standard Oil.

Перед Комитетом Хёпберна предстали руководители нефтяной Erie и New York Central Railroad. Более половины магистральных перевозок этих компаний осуществлялись по системе скидок. Скидка Standard Oil к фрахтовым ставкам по доставке керосина в Нью-Йорк составляла 50 центов, что давало Рокфеллеру преимущество перед конкурентами в конечной стоимости на 25 %[52].

В течение пяти лет после «резни» в Кливленде «коллективный Рокфеллер» сломает и возьмет под контроль 53 нефтеперерабатывающих завода Питтсбурга, Нью-Йорка и Филадельфии. К 1880 году Standard Oil сконцентрирует под своим началом 90 % перерабатывающих мощностей Америки. 22 завода будут с ходу закрыты, чтобы сбалансировать отрасль, прекратить ненужную конкуренцию за нефть и уравновесить сбыт с переработкой.

Захватив позиции монопольного покупателя, Standard Oil в 1879 году опустит цены на сырую нефть в закупке до 0,86 долл. за баррель (23,3 долл. по курсу 2021 года) и стабилизирует рынок. Почти сто лет, вплоть до начала 1970-х годов (отказ США от золотого фиксинга во внешнеторговых расчетах и окончательный переход на импортную модель в энергетике. – Л. К.), цена нефти не перешагивала порог в 2 долл. за баррель.

До слушаний Комитета Хёпберна Standard Oil была персональной империей, состоявшей из различных компаний, бизнесов, лоббистских структур и карманных политиков. Дэвид Хоук утверждает, что об истинных масштабах империи Рокфеллера, как негласного (скрытого от общественно-политического спектра) конгломерата, даже внутри Standard Oil знали не более дюжины человек[53].

Комитет Хёпберна установил, что при номинальном уставном капитале в 3,5 млн долл. реальный капитал Standard Oil в 1879 году составлял 80 млн (2 млрд 168 млн долл. по курсу 2021 года)[54]. Standard Oil царила уже не только на американском, но и на мировом энергетическом рынке. 70 % производимых в США нефтепродуктов отправлялось на экспорт. Керосин Standard Oil освещал дома в Европе, России и Азии (Китай, 400 млн потребителей, был премиальным рынком. – Л. К.).

Перевод под свой контроль нефтедобычи (вертикальная интеграция отрасли – единственно возможный способ контроля за дефляционными эффектами) станет для Рокфеллера велением времени и делом техники. Начнет он с «покупки» ключевых фигур во всех нефтеперерабатывающих регионах, включая Ойл-Крик. В период между 1872 и 1879 годами акционерами и видными функционерами Standard Oil (подданными империи) станут все значимые оппоненты Рокфеллера.

Сразу после «резни» в Кливленде уцелевшие нефтеперерабатывающие предприятия пытались договориться со Standard Oil. В апреле 1872 года (South Improvement Company только что ликвидирована. – Л. К.) будет создана «Национальная ассоциация нефтепереработчиков». Цель у созданной на месте картеля «общественной» организации будет та же самая – консолидация подходов и прекращение неоправданной конкуренции.

Члены ассоциации договорятся о совместных действиях в сфере закупок сырой нефти и ее распределении по согласованным квотам среди своих членов. Отдельным пунктом будет проговорена необходимость выработки общей позиции и ее отстаивания на переговорах с железными дорогами о транспортных тарифах.

Для руководства ассоциацией будет создан Центральный совет. Каждый нефтеперерабатывающий регион выдвинет в него своего представителя. Интересы Питтсбурга и Филадельфии в совете будут представлять бывшие участники South Improvement Чарльз Локхарт и Уильям Уорден. А интересы Нью-Йорка и «Нефтяного района» – бывшие противники картеля Чарльз Пратт и Джон Арчболд. Во главе совета встанет Рокфеллер.

Просуществовала ассоциация чуть более года, до сентября 1873 года. И уже через год коллективный орган консолидации интересов нефтепереработчиков (демократия) будет заменен на индивидуальный диктат (тоталитаризм). В октябре 1874 года Чарльз Локхарт, Уильям Уорден и Чарльз Пратт «присягнут» Рокфеллеру, станут акционерами Standard Oil. В октябре 1875 года падет последний рубеж. К Рокфеллеру присоединится Джон Арчболд, возглавлявший «Союз производителей нефти» Ойл-Крик, когда тот объявил эмбарго на отгрузку нефти в пользу «южного благоустройства» (South Improvement).

Новые акционеры Standard Oil, как и в случае с «резней» в Кливленде, добровольно примут решение о вступлении в ряды подданных империи. Так же как в случае с «резней», накануне переговоров с новыми членами империя объявит об очередных рекордных дивидендах (115 долл. на акцию) и увеличит уставный капитал еще на 1 млн долл. (до 3,5 млн)[55].

Уорден владел самым крупным заводом в Филадельфии, а Локхарт – семью заводами (более половины нефтеперерабатывающих мощностей) в Питтсбурге. Завод Пратта на Лонг-Бич (вкупе с еще двумя заводами, ранее приобретенными Standard Oil через действующего якобы от своего имени Боствика. – Л. К.) подняли долю империи в Нью-Йорке выше 50 %. Арчболд внес в уставный фонд Standard Oil два